|
Bilen kom til Norge 15\12 2008. Den ble da plassert i en garasje
på skråmestø til vinteren var over. fikk da plass i klubblokalene våre i florvåg
slik at jeg kunne klargjøre den for registrering.
Tok en kontroll hos biltilsynet i Bergen og de fant ut at markeringslys
bak måtte byttes til gulelys, måtte også bytte pærer i parklysene slik at
disse ble hvite.
Håndbrekket er jo et vanlig problem på disse bilene så det skulle være
merkelig om ikke den var defekt på min også. Ellers fant de ingen ting.
Jeg byttet pærer og markeringslysene slik at de ble som biltilsynet
ville, prøvde også å fikse håndbrekket og fikk det sånn noelunde til å virke. tok turen opp igjen til
biltilsynet, da ble alt utenom håndbrekket godkjent. Men på denne turen
røk clutchen min.
Jeg kjørte bilen ut til Kjetil Lea på hans amcar
verksted og han fikset både clutch og håndbrekk.
Da regnet jeg med at skiltene skulle være i boks, men biltilsynet i
Bergen lever opp til sitt rykte og ville ikke gi meg skilter denne gangen
heller, håndbrekket ble godkjent men etter denne kontrollen ville de ha
bilen på bukken igjen for de mente at de kunne se rust på bremsrør, og
det var det også, så da ble det heller ikke skilter denne gangen. men jeg fikk de til å skrive på mangellappen at jeg kunne
godkjenne den på et bilverksted.
Nye bremserør rundt hele bilen er bestillt.
Nye bremserør er montert, luftenipelen
på den ene caliperen knakk når jeg skulle løsne
den, jeg måtte da prøve borre den ut. dette var ikke mulig og jeg mtte kjøpe ny caliper.
Ny caliper ble montert inn, luftet bremsene og
tok en tur til Rogn på Sotra for etterkontroll
fredag 23\4 2010, skulle tro at vinteren var over men da jeg våknet denne
fredagen måtte jeg koste bilen for snø, litt skummelt kjøre på snø med en
C3.
Bilen ble godkjent og jeg gikk på biltilsynet for hente skilter, skulle
tro at dette var en enkel jobb siden papirene bare skulle stemples, men
nei, det måtte 4 personer til for kunne gjøre denne jobben
de ville også ha bilen på bukken igjen for sjekke om bremserørene
var byttet, det fikk de selvfølgelig ikke lov til gjøre, de frå ikke ta i
min bil en gang til. Jeg har fått skiltene og er klar til en sommer på
veien.
Bilen ble brukt en del sommeren 2010, den fungerte helt utmerket.
Vinter\vår 2010-2011 skal jeg bytte plugger,
olje, filter osv..slik at den er klar for en forhåpentligvis lang og tør
sommer.
|
